Informasi umum

Cara membuat taman jalan beton di dalam negeri

Sebuah rumah pribadi akan terlihat lengkap hanya ketika wilayah rumah yang berdekatan dimuliakan. Itu dapat dibingkai dengan ide-ide asli dan teknologi modern. Anda sendiri dapat mengubah plot taman menjadi sudut yang nyaman dan terawat jika Anda melengkapinya dengan jalur taman. Mereka bertindak sebagai salah satu elemen desain utama yang merupakan komponen estetika dan membawa beban fungsional.

Struktur yang dijelaskan bisa sangat tahan lama dan akan terlihat menarik jika Anda mendekati konstruksinya dengan penuh tanggung jawab. Untuk desainer berpengalaman, bukan rahasia bahwa dengan bantuan jalur pendek adalah mungkin untuk membagi wilayah menjadi fragmen yang terpisah, secara visual mengurangi ukuran taman. Tetapi jika Anda membuat trek panjang, itu akan membuat ruang lebih luas.

Pada tahap awal, perlu untuk menentukan tujuan fungsional trek dan dimensi mereka. Jika mereka mengarah ke depan rumah, lebar mereka harus sekitar 2 m sehingga dua orang dapat dengan bebas membubarkan diri. Untuk trek dengan tujuan teknologi, 90 cm akan cukup. Jika Anda memutuskan untuk membuat trek untuk menggerakkan mobil, maka jaraknya tidak kurang dari lebar mesin itu sendiri.

Di pasar bahan modern ada berbagai macam solusi. Ini bisa berupa batu alam atau dekoratif, ubin atau batu yang dihancurkan. Sebagai salah satu opsi, yang memiliki rasio kualitas dan biaya yang optimal, adalah beton.

Pembuatan Jalur Beton

Jika Anda memutuskan untuk menjalankan trek beton di negara itu dengan tangan Anda sendiri, maka Anda harus bertindak sesuai dengan algoritma tertentu. Pada tahap pertama, permukaan tanah ditandai. Tanah disiapkan, bekisting dipasang di atasnya. Penting untuk merawat kehadiran bantal dan elemen penguat. Pada tahap akhir, beton dituangkan ke ruang parit yang sudah disiapkan. Agar desain menyenangkan para pemilik selama lebih dari satu tahun, perlu dipertimbangkan setiap tahap secara terpisah.

Pekerjaan tanah

Trek beton di negara ini dengan tangan mereka sendiri saat ini dilakukan oleh banyak pengrajin rumah. Pada tahap pertama, seperti yang disebutkan di atas, perlu untuk membuat markup. Karya-karya ini adalah yang paling sederhana. Pemilik hanya perlu menentukan lokasi trek dan ukurannya. Penandaan dapat dilakukan dengan menggunakan pasak, yang didorong ke tanah pada interval yang terpisah satu sama lain. Di antara mereka, tali diregangkan. Mengenai hal ini kita dapat mengasumsikan bahwa persiapan area telah selesai, Anda dapat melanjutkan ke pekerjaan tanah.

Inti dari tahap ini adalah memilih lapisan tanah yang subur, dengan kedalaman lebih dari 7 cm, yang diperlukan untuk menghilangkan akar tanaman di sepanjang jalan paving. Jika ini tidak dilakukan, tanaman akan membusuk, dan air akan menumpuk di rongga yang dihasilkan. Di musim dingin, itu akan membeku dan bertambah volumenya. Setelah es mulai memberi tekanan pada lintasan di bawah, sebagai akibatnya, proses ini dapat menyebabkan retaknya lapisan.

Kerjakan bekisting dan bantal

Track beton di negara ini dengan tangan Anda sendiri, Anda bisa melakukannya. Pada tahap selanjutnya, Anda dapat melanjutkan untuk meletakkan bekisting. Itu terbuat dari papan. Untuk memberikan lekukan lintasan, Anda dapat menggunakan kayu lapis atau bahan serupa lainnya. Bekisting diatur segera sepanjang seluruh casting. Tetapi jika Anda berencana untuk menyiapkan beton dalam porsi, maka bekisting dapat dipasang pada zona yang akan dilengkapi dalam periode waktu tertentu. Ini akan mengurangi konsumsi material.

Selanjutnya, siapkan bantal, ia melakukan dua fungsi. Salah satunya untuk mendistribusikan beban, sedangkan yang lainnya adalah untuk mengalirkan. Bantal atau alas terbuat dari lapisan puing-puing dan pasir, yang harus dipadatkan dengan baik. Pasir tidak mempertahankan kelembaban, sehingga pada musim dingin beton tidak akan membeku. Pasir adalah bahan pecahan halus, itu khas untuk masuk ke tanah.

Jika pasir diletakkan di atas kerikil, maka setelah beberapa saat pasir itu akan meresap ke tanah dengan air. Untuk menghindari masalah seperti itu selama pembangunan jalan beton di negara ini dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat meletakkan bahan untuk tahan air di tanah. Karena berfungsi sebagai agrofibre, geotekstil, atau material atap. Agrofibre atau geotekstil lebih disukai, karena tidak terkena air yang membusuk dan sempurna.

Setelah puing-puing diletakkan, dan pasir diisi, lapisan-lapisannya dipadatkan dengan baik. Ketika menggunakan pasir kering, itu harus dibasahi, dalam hal ini akan mengendap lebih kencang, dan rongga tidak akan terbentuk di antara elemen-elemen. Bantal pasir diratakan dengan ketebalan lapisan beton yang seragam. Alih-alih pasir untuk persiapan, Anda dapat menggunakan screed beton tipis. Terkadang pembangun menggunakan batu pipih. Namun, parit harus diperdalam oleh ketebalan screed atau batu.

Penguatan

Pada tahap selanjutnya, Anda dapat melanjutkan ke pemasangan elemen penguat. Sebelum menempatkan tulangan atau mesh di bekisting, polietilen ditempatkan di atas bantal pasir. Ini diperlukan agar beton tidak kering, tetapi mengeras. Reaksi terakhir adalah proses kimia.

Kemudian Anda bisa melanjutkan ke peletakan elemen penguat. Untuk melakukan ini, kadang-kadang bahkan menggunakan mesh untuk screed. Saat mencampur larutan, pasir dan semen digunakan, yang diambil dalam perbandingan 1 banding 3. Anda dapat membeli campuran yang sudah jadi, yaitu air yang ditutup. Jika orang-orang berjalan di sepanjang jalan, ketebalan bantal dan lapisan beton tidak boleh kurang dari 5 cm. Ketika beban yang lebih mengesankan diharapkan diterapkan pada lapisan, lapisan tambahan dan beton harus tebal 7,5 cm.

Memegang isi

Jika Anda dihadapkan dengan pertanyaan tentang cara membuat trek beton, maka Anda harus tahu bahwa saat Anda menuangkan beton, Anda harus menaikkan permukaannya. Segera setelah bagian jadi dituangkan, alasnya diratakan oleh aturan, bahan dipadatkan sampai jeli semen muncul. Setelah solusinya sedikit, ia dapat dipangkas dengan spatula. Pada tahap yang sama, elemen-elemen dekoratif duduk dalam larutan, jika ada.

Untuk mengeraskan beton, harus ditutup dengan film atau basahi permukaan secara berkala dengan air. Setelah 3 hari Anda dapat menghapus bekisting, dan setelah beberapa hari lagi trek dapat digunakan.

Pilihan untuk pembuatan trek beton: penggunaan stensil

Sebelum Anda menuangkan trek beton, Anda harus terbiasa dengan beberapa opsi untuk perangkat pelapis tersebut. Salah satu solusi modern adalah penggunaan stensil. Mereka memungkinkan Anda untuk membuat efek paving stone atau batu bulat.

Stensil adalah desain dengan partisi yang membentuk rongga bulat atau sudut tajam. Persiapan terdiri dari menandai dan meratakan tanah. Tidak perlu mengatur bantal, karena konstruksinya akan terdiri dari potongan-potongan kecil yang tidak stres. Bekisting juga tidak diperlukan, karena stensil akan berperan sebagai pembatas beton.

Bekerja dengan beton

Solusinya disiapkan sesuai dengan resep yang sama seperti untuk beton biasa. Sebuah stensil dipasang di tanah, penuh dengan mortar. Yang terakhir harus diperketat dan halus. Stensil harus dilepas setelah sekitar satu jam, ketika solusi sudah diambil. Maka formulir tersebut dapat digunakan kembali. Jalur beton taman ini akan terdiri dari lempengan-lempengan yang terfragmentasi yang tersusun dalam satu baris. Stensil tidak hanya dapat dibeli dalam bentuk jadi, tetapi juga dibuat sendiri dari lingkaran dari tong, bilah kayu atau barang lainnya. Tekuk pertama sesuai dengan keinginan Anda.

Bentuk produksi sendiri

Formulir untuk jalur taman dapat dijalankan oleh Anda secara mandiri. Untuk ini, Anda dapat menggunakan bahan yang ada di tangan, misalnya, lembaran logam. Kadang-kadang bahkan batang kayu atau pipa dipotong dengan cara khusus digunakan. Namun, pilihan terbaik adalah matriks silikon. Bentuk-bentuk tersebut memiliki daya tahan dan elastisitas.

Stensil silikon agak sulit dibuat, tetapi produk semacam itu memiliki keunggulan. Dengan bantuan mereka, Anda dapat membuat tiruan materi lainnya, di antaranya:

  • kayu,
  • batu,
  • permukaan alami dengan tekstur yang dikenali.

Bekisting silikon dapat dibuat untuk menghasilkan ubin atau batu paving dari beton untuk paving jalur taman. Pada tahap pertama perlu memilih sampel yang akan digunakan untuk membuat cetakan. Lebih baik mengambil beberapa opsi sebagai dasar agar penampilan trek menjadi beragam.

Siapkan bekisting dari potongan kayu lapis atau karton dan letakkan di sekitar sampel yang dipilih, sehingga membentuk kontur yang tersegel. Formwork yang disiapkan dan sampel harus dilumasi dengan grease sehingga bentuk akhir bergerak menjauh dari permukaan yang berdekatan. Kemudian silikon, yang diwujudkan dalam tabung, mengisi ruang yang disiapkan. Penting untuk menghitung jumlah bahan baku dan membeli bahan dengan margin kecil.

Rekomendasi spesialis

Ketika mengeksekusi formulir untuk jalur kebun, silikon didistribusikan dengan sikat, yang harus dibasahi dengan deterjen. Massa silikon diratakan, Anda perlu mengontrol bahwa lapisan silikon tidak kurang dari 20 mm. Leveling akhir dapat dicapai dengan spatula yang dicelupkan ke dalam air sabun.

Untuk mengeraskan silikon harus memakan waktu hingga 28 hari, nilai akhir akan tergantung pada jenis bahan baku. Setelah pengawetan silikon, bekisting harus dihilangkan dan batu dikeluarkan dari matriks yang dihasilkan. Bekisting buatan sendiri untuk trek dapat menahan sekitar 1000 siklus pengisian.

Seberapa tebal seharusnya trek?

Ketebalan trek beton dapat dipilih oleh Anda. Ini sebagian dibahas di atas. Jarak dari bantal ke tingkat tanah tergantung pada ketebalan isian yang direncanakan. Penting untuk mempertimbangkan fakta bahwa permukaan lintasan harus naik sekitar 5 cm di atas permukaan tanah.

Lempengan beton akan memiliki ketebalan yang juga dipengaruhi oleh tulangan. Jika disediakan, maka ketebalan beton bisa mencapai 10 cm. Ketika tulangan logam tidak diasumsikan, ketebalan dibuat sama dengan 10 hingga 15 cm. Saat melakukan jalan beton, teknologi pekerjaan harus dipelajari. Setelah terbiasa dengan itu, Anda akan dapat memahami bahwa tulangan akan menghilangkan retaknya material. Tapi casting penguatan tidak menjamin hal ini. Hemat waktu dan uang, jika Anda berencana untuk membuat trek selama lebih dari satu tahun, itu tidak perlu. Karena itu, lebih baik melakukan konstruksi beton bertulang.

Material Track Beton: Solusi Gabungan

Konstruksi trek beton mungkin melibatkan penggunaan kombinasi material. Setelah menuangkan ke permukaan, beberapa empu menaruh batu alam. Ini memungkinkan Anda untuk menyimpan dan membuat penampilan struktur lebih menarik. Permukaan seperti itu aman bagi lingkungan, dan siap digunakan untuk waktu yang cukup lama.

Terkadang permukaan beton dihiasi dengan kayu, yang diwakili oleh gergaji. Ini terlihat sangat menarik, terutama jika Anda menggunakan potongan ukuran yang berbeda. Setelah menuangkan jalan beton, itu dapat diaspal dengan bahan khusus seperti paving slab, serta paving stone. Di antara kelebihan solusi tersebut:

Pewarnaan trek dari beton

Jika Anda juga termasuk di antara mereka yang memikirkan pertanyaan tentang cara melukis jalan beton, maka Anda harus melihat lebih dekat pada teknologinya. Pertama, Anda perlu melakukan pelatihan. Ini terdiri dari menghilangkan tar dan noda minyak dari permukaan, serta kontaminan lainnya. Sebagai alat, sikat lebih cocok, maka komposisi akan jatuh ke semua penyimpangan dan mengisi rongga.

Metode kerja

Untuk membersihkan pasir dan kotoran, gunakan sikat atau sapu yang keras. Anda dapat menggunakan mesin cuci tekanan tinggi. Hal ini diperlukan untuk mulai bekerja pada pewarnaan setelah pengeringan kelembaban di permukaan, ini diperlukan untuk meningkatkan daya rekat bahan. Lapisan pertama akan bertindak sebagai primer, sehingga cat harus sedikit diencerkan. Setiap lapisan berikutnya hanya dapat diterapkan setelah pengeringan sebelumnya. Waktu tunggu minimum adalah 12 jam. Pekerjaan harus dilakukan pada suhu tidak lebih rendah dari +10 ° C.

Alat material

Beton adalah salah satu bahan yang paling praktis dan tahan lama: dapat diberikan segala bentuk, warna, permukaan relief, tidak retak, tidak hancur, es dan tahan air. Untuk batch membutuhkan bahan-bahan berikut:

  • air, semen dan pasir,
  • kerikil, batu hancur, kerikil,
  • batu atau barang dekoratif
  • pigmen (jika Anda perlu memberi warna) dan film plastik (beberapa m2).

Anda membutuhkan beragam alat:

  • mixer beton atau tangki untuk mencampur larutan,
  • ayakan untuk menyaring pasir atau tangki untuk mencuci,
  • sekop, dayung, papan atau bekisting,
  • palu, paku untuk membuat bekisting,
  • palu karet, pasak dan tali untuk menandai,
  • tingkat pembangunan aturan panjang
  • tamper, troli, sekop, ember,
  • Bulgaria, lembaran baja, alat kelengkapan, jaring baja atau serat,
  • bantalan lutut, sarung tangan.

Beberapa alat dan perangkat mungkin tidak diperlukan. Misalnya, jika pasir bersih - saringan tidak diperlukan.

Persyaratan umum

Fondasi yang tepat itu penting. Jadi, untuk tanah liat dan di bawah beban berat, kedalaman sekitar 50 cm direkomendasikan untuk fondasi dan bantal pasir adalah 30 cm. Untuk tanah berat, campuran pasir-kerikil 30 cm cocok, ada lapisan pasir di dalamnya 15 cm. , pasir dirusak dan disiram dengan baik.

Bagian bawah parit dipadatkan dan diletakkan geotekstil. Itu juga ditempatkan di antara lapisan - ini meningkatkan kekuatan dasar dan masa manfaatnya, karena bahan tersebut dibuat khusus untuk konstruksi dalam kondisi permafrost. Ini sangat kuat dan mencegah pencucian pasir, subsidensi, menghilangkan pertumbuhan gulma dan juga melewati kelembaban.

Untuk trek yang terbuat dari pelat beton, pasir diambil untuk fondasi dengan fraksi 0–7 mm, diisi dengan lapisan 5-7 mm dan diratakan. Jika Anda perlu membuat jarak 2-3 cm di antara lempengan-lempengan itu, mereka ditutupi dengan pasir berbutir halus, dirusak dan ditumpahkan dengan air. Trek beton harus miring agar air tidak menempel di sana. Untuk melakukan ini, buat alas dengan profil yang sedikit cembung - cukup untuk membuat kemiringan 1–2 cm per 1 m sumbu trek. Juga buat drainase khusus. Untuk menentukan ukuran langkah, ada aturan: ketinggian dua langkah ditambah kedalaman yang sama dengan langkah 60-70 cm. Sebuah jalur dapat dibuat dari pelat 40 × 40 cm pada jarak langkah antara pusat-pusat pelat.

Persiapan fondasi

Beton harus diletakkan dengan benar, yaitu pada lapisan pasir dan kerikil. Meskipun kadang-kadang, ketika ada tanah berpasir, itu hanya diletakkan di atas bantal yang dipadatkan dengan baik, sementara konsumsi bahan berkurang. Pekerjaan dimulai dengan membuat markup. Pasak didorong di sepanjang perimeter jalan setapak di masa depan, dan kabelnya tegang. Tanah lapisan atas yang dihapus. Untuk jalan setapak, 20 cm sudah cukup jika mobil akan melaju di atasnya - 30 cm, untuk tanah yang berat dan lembek - 40 cm, kemudian geotekstil diletakkan di bagian bawah dan di lereng.

Setengah dari parit ditutupi dengan pasir. Jika beberapa lapisan - maka yang ketiga. Dalam hal apa pun, untuk lapisan berpasir, lebih disukai tidak kurang dari 5 cm. Ditaburkan dengan baik, dilepaskan dengan air. Pilihan ideal adalah memperdalam parit dan menggunakan beberapa lapisan: pasir / kerikil (batu hancur) / pasir. Setiap lapisan digeser oleh geotekstil.

Jika ada beberapa lapisan, maka yang berikutnya adalah kerikil. Dibutuhkan kerikil dengan fraksi 10-20 mm., Yang harus dipadatkan dengan baik. Agar beton trek dengan benar, dimensi atau slab-nya dihitung dalam m2 dan perkiraan proporsi dan konsumsi beton konstituen.

Formulir untuk pelat beton, bekisting

Untuk pembuatan piring dengan tangan mereka sendiri menjual cetakan plastik khusus. Jika tidak, Anda bisa melakukannya sendiri. Pelat sering dibuat persegi dengan sisi 30-50 cm. Untuk mereka, bentuk kayu terbuat dari 50 × 50 batang dan lembaran baja. Singkatnya, volumenya harus sama dengan beton dalam satu batch. Batang-batang dilubangi dengan paku, dipoles dari dalam dan letakkan cat minyak - sehingga pelat tidak akan tersangkut.

Metode produksi yang disederhanakan: bentuk tanpa alas pada bidang yang dilapisi dengan film. Trek beton dapat dibuat menggunakan bekisting - struktur kayu sementara yang memberikan bentuk pada solusi. Itu terbuat dari papan selebar 15-20 mm, yang sama dengan ketinggian lintasan. Jalan harus sedikit lebih tinggi dari tanah (4-5 cm) dan cenderung 1 cm di satu atau dua sisi.

Papan dipasang di tepi parit - papan menempel pada dinding dan menempel pada pasak tanda, yang terakhir harus dari luar. Кромка досок снизу фиксируется посредством колышков, а верх — поперечными перемычками, они прибиваются к кромкам сверху – это исключит распирание конструкции.

Нужно разделить плиты — слишком большие растрескиваются. Для этого через полтора метра монтируют разделители: металлические пластины, обрезки сайдинга, деревянные или пластиковые планки. Jika perlu dilepaskan, mereka dilumasi dengan segala jenis minyak (oli mesin bekas) sebelum instalasi.

Perhitungan jumlah beton

Perhitungan dilakukan pada teknologi ini. Luas satu lempeng (dalam m2) ditentukan. Nilai dalam m2 dikalikan dengan tingginya. Hasilnya dikalikan dengan jumlah pelat yang diperlukan. Saat mengisi situs dengan satu massa, luas dalam m2 dikalikan dengan ketebalan isian. Jika pelat ditumpuk dengan celah, maka 5-10% dikurangkan dari hasilnya.

Lebar standar jalan setapak di negara ini adalah 0,8 m dengan ketebalan 5-7 cm, untuk jalan di bawah mobil Anda memerlukan 3 m dengan ketebalan 10 cm. Dengan mengingat hal ini, mudah untuk menghitung bahwa untuk 1 meter jalan setapak jalan konsumsi campuran adalah 0,5 m3 untuk lintasan di bawah konsumsi mobil - 0,3 m3 beton. Dari sini dapat disimpulkan bahwa 1 m3 dari solusi cukup untuk jalan setapak 20 m2 atau 3,3 m2 untuk mobil.

Perhitungan komposisi

Ukur komponen dan proporsi dalam ember. Satu kantong semen standar memiliki 50 kg atau 38 liter. Konsumsi air terbaik adalah dalam proporsi 1 bagian air menjadi 4 semen, tetapi saat Anda mengaduk, Anda dapat menambahkan sedikit lebih banyak air ke komposisi untuk plastisitas yang lebih baik. Lumpang dan konsumsi bahan untuk trek tanpa beban berat (jalur biasa di teras di pondok): ½, 5/4 (semen / pasir / kerikil). Dalam ember, proporsinya akan terlihat seperti ini (untuk campuran 1 m3): 18 - semen (4,7 kantong), 45 - pasir, kerikil - 70.

Jalur untuk mobil: 1 / 1,5 / 2,5 (semen / pasir / kerikil). Konsumsi dalam ember: 28 (atau 7,3 kantong) / 40/70. Plasticizer juga ditambahkan, misalnya, SP-1, pewarna (1-2% berat larutan). Ada komposisi lain dari solusi beton tahan lama:

  • semen M500 ke atas - 1 bagian,
  • pasir - 3 bagian
  • batu pecah - 1 bagian,
  • aditif anti air.

Pengocok

Jika ada mixer semen kecil - itu menyederhanakan pekerjaan. Jika tidak ada atau jumlah betonnya kecil, maka bisa dicampur dengan tangan. Trek beton dilakukan dalam beberapa tahap. Untuk menguleni solusinya, Anda membutuhkan palung, kotak baja atau hanya platform aspal datar, lembaran besi. Anda dapat menggunakan mixer konstruksi, sebuah perforasi dengan nozzle.

Teknologi ini standar. Pertama, kerikil dan pasir dicampur, kemudian semen ditambahkan - massa abu-abu diperoleh. Di atasnya, lesung pipih dibuat dan air perlahan-lahan dituangkan (setengah dari volume yang dihitung), menyapu campuran kering dari tepi ke tengah. Campuran itu akan menjadi basah. Kemudian lagi buat reses di atas, dan tuangkan airnya. Lakukan ini beberapa kali hingga komposisi menjadi konsistensi yang diinginkan.

Untuk pembuatan solusi, direkomendasikan grade semen minimal M300. Cara terbaik adalah menggunakan pasir sungai - itu bersih. Karir diinginkan untuk dibilas dan disaring melalui saringan. Kerikil dapat diambil dalam ukuran 10-20 mm, yang terbaik - granit, tahan beku dan tahan lama. Untuk muatan besar, fraksi besar 40 mm cocok.

Semakin tebal komposisinya, semakin kuat betonnya, tetapi kemudian harus dirusak dengan baik. Solusi yang sangat baik adalah dengan menambahkan plasticizer - itu akan membuat beton keras lebih banyak plastik dan cairan dengan konsumsi air lebih sedikit, yang membuatnya kurang tahan lama. Solusi ini akan mengisi semua celah.

Penguatan dan isi

Jalan taman atau halaman beton harus naik 3–5 cm. Jika ada keinginan untuk memberikan kekuatan khusus pada pelat, maka tulangan digunakan:

  • formulir diisi setengah,
  • letakkan armature. Perannya dilakukan oleh batang baja dengan penampang 5-8 mm atau jaring jadi. Serat dengan polimer juga digunakan, yang ditambahkan selama pencampuran beton.

Larutan diratakan dan ditahan selama 3-4 hari, secara teratur menyiraminya dengan air atau menutupinya dengan kain lembab. Saat memperkuat, Anda dapat membatasi ketebalan pelat 6-10 cm: perangkat ini menghilangkan keretakan. Jika tidak, ketebalan pelat setidaknya 10–15 cm.

Track mengisi dan tamping dengan beton terjadi secara bertahap dari separator ke separator. Solusinya harus dituangkan sekaligus ke tepi bekisting, campuran yang disiapkan tidak boleh dibiarkan nanti - ini adalah jaminan retaknya.

Lapisan atas diratakan oleh aturan atau papan datar, yang bertumpu pada tepi bekisting dan mengendarainya. Aturannya adalah membuat gerakan di sepanjang jalan, menghilangkan campuran berlebih. Saat naik level, ingat kemiringan (1 cm kali 1 m). Ini juga akan memerlukan tamper manual, yang harus dilakukan sebelum munculnya jeli semen.

Kemudian campuran itu ditusuk dengan pin, bagian pipa - ini diperlukan untuk menghilangkan udara dan meningkatkan kepadatan. Untuk melakukan ini, gunakan juga vibrolath. Jika batu-batu itu dipelintir, mereka digulung dengan roller. Setelah beton ditutupi dengan film puing-puing, hujan, untuk menjaga kelembaban (pengeringan cepat menyebabkan keretakan). Jadi, jalur beton mengering selama 4 hari, pada 5 - bekisting dihapus. Sebelum benar-benar kering, itu dituangkan dengan air, dan setelah pengeringan, ujung-ujungnya yang tajam dipoles dengan penggiling.

Peletakan piring

Jika lintasan di dacha akan mengalami beban berat (sepeda, mobil, troli dengan muatan), maka disarankan untuk meninggalkan jarak 2-3 cm di antara pelat. Anda juga dapat meninggalkan celah 5-6 cm. Anda juga dapat menempatkan pelat dengan interval 1 langkah. Proses peletakan secara bertahap:

  • pasak dan kabel melakukan markup,
  • menghapus lapisan tanah sebesar 10 cm.
  • parit diisi setengah dalamnya dengan pasir,
  • Pelat diletakkan di atas dasar yang rata dan rata. Adalah penting bahwa setiap lempengan terletak di atas bantal berpasir dengan seluruh bidangnya dan berada pada tingkat ubin lainnya,
  • benturkan lempengan dengan palu di atas papan agar pas,
  • pasir dituangkan ke dalam celah. Anda dapat mengatur dan dekoratif.

Terlihat bagus di pondok pondok, di antaranya tumbuh rumput rumput. Jalan seperti itu dibuat di atas rumput yang sudah jadi: rumput dipotong, bagian bawah fossa diisi dengan pasir, sehingga kompor itu rata dengan rumput.

Berpakaian

Untuk trek di negara ini, pemandangan yang indah sangat penting. Untuk membuatnya indah, dekoratif, mereka menggunakan pigmen (oker, banyak, dll), memolesnya dengan impregnasi, menerapkan pola dengan benda tajam.
Anda dapat menghias menggunakan kerikil, pecahan ubin, bahkan tombol. Mereka tertanam di permukaan beton. Untuk melakukan ini, letakkan selembar kertas di bagian bawah formulir, rekatkan elemen dekoratif ke atasnya dan tuangkan dengan larutan. Dari piring yang sudah jadi, kertas dicuci dengan air.

Impregnasi dengan kaca cair (fluorida, natrium, perekat) juga populer, yang memberikan kilau spektakuler. Semua impregnasi diaplikasikan dengan kuas atau semprotan. Jika diinginkan, Anda dapat membuat goresan besar dan mengisinya dengan rumput, membuat kekasaran dengan sikat kaku atau perangkat lain. Genteng atau kelongsong marmer sangat diminati.

Keuntungan dari pelapis

Beton adalah bahan yang kuat dan tahan lama yang tahan terhadap pengaruh lingkungan, sehingga trek darinya akan menjadi pilihan terbaik.

Ini memiliki kualitas positif berikut:

  1. Daya tahan tinggi yang tersisa sepanjang semua periode operasi,
  2. Ini adalah struktur yang tahan lama, kehidupan yang dihitung selama beberapa dekade,
  3. Peletakan sederhana dalam pelaksanaannya, dan tidak memerlukan keterampilan konstruksi khusus, sehingga dapat dilakukan dengan tangan Anda sendiri,
  4. Harga barang habis terjangkau.
  5. Bahan utama cukup tahan kelembaban, suhu rendah dan fenomena alam agresif lainnya,
  6. Itu mampu menahan tekanan mekanik, dan memiliki ketahanan aus yang tinggi,
  7. Berkat metode pemasangan bekisting, permukaan dapat memiliki konfigurasi yang paling aneh,

  1. Berbagai pilihan metode dekorasi memungkinkan Anda untuk memasangnya di lanskap apa pun.

Di antara kekurangannya dapat dicatat bahwa selama mobilitas musiman tanah, retakan dapat muncul di permukaan.

Apa yang harus dipertimbangkan saat mendesain

Itu penting! Permukaan seperti itu di dacha adalah struktur modal, oleh karena itu, pilihan lokasinya harus didekati dengan tanggung jawab besar. Jika salah mendesainnya dan tidak memperhitungkan arah komunikasi utama di situs, maka itu akan merepotkan untuk digunakan. Dan untuk mengubah lokasi dan konfigurasinya, sehubungan dengan ibukotanya, hampir tidak mungkin.

Penting untuk memilih lebar yang tepat tergantung pada tujuan. Untuk jalan utama yang membawa beban komunikasi paling penting - dari rumah ke objek utama di lokasi, lebarnya diambil setidaknya dua meter. Ini dilakukan agar dua orang bisa dengan bebas membubarkannya.

Jalur yang paling penting adalah berjalan atau dekoratif, bisa sempit dan bahkan memiliki kanvas terputus-putus yang terlihat sangat dekoratif dan tidak secara visual memuat plot.

Sebelum Anda membuat liputan seperti itu di negara ini, Anda harus membuat sketsa di atas kertas. Sketsa tersebut harus menunjukkan lokasi rumah, objek utama.

Yang utama ditempatkan pada rute komunikasi yang melewati sepanjang jalan dari rumah ke benda-benda utama - ke gerbang, gazebo, kolam renang dan lainnya.

Mereka bisa langsung - mereka menyediakan jalur terpendek dari satu area fungsional di daerah lain. Juga memiliki konfigurasi langsung pelapis di sekitar rumah.

Seperti terlihat pada foto di atas, trek dibuat dari balok dengan permukaan kasar. Ini dilakukan untuk keamanan gerakan di atasnya pada musim dingin. Untuk sistem drainase diatur sistem drainase.

Jenis trek beton

  1. Monolitik,

Lagu-lagu ini diatur metode bekisting.

  1. Dari ubin dekoratif dengan berbagai bentuk dan tekstur,

Ubin dapat memiliki bentuk dan metode peletakan yang berbeda.

  1. Dibentuk.

Lapisan seperti itu diatur menggunakan bentuk-bentuk di mana larutan dituangkan.

Apa yang harus dipertimbangkan saat memasang trek

Terlepas dari metode instalasi mana yang dipilih, perlu untuk mempertimbangkan beberapa aturan, ketaatan yang akan memungkinkan Anda untuk membuat lapisan berkualitas tinggi.

Aturan terpenting untuk penataan:

  1. Untuk pemasangan struktur dasar yang kaku, sangat penting untuk melakukan penambahan reruntuhan atau pasir,

Itu penting! Pengisian akan menyelamatkan struktur dari kerusakan selama pembengkakan musiman tanah beku jenuh dengan musiman. Ketebalan lapisan drainase tergantung pada intensitas penggunaan.

  1. Untuk drainase alami, ia harus memiliki kemiringan satu sisi atau tonjolan pusat,
  2. Jika di musim semi selama pencairan massa salju atau di musim panas setelah hujan ada tempat-tempat di situs tempat genangan air terbentuk, ini menunjukkan aliran air tanah yang dekat. Pemasangan di tempat ini harus dilakukan di atas tanah, karena tingginya lapisan puing-puing. Atau, di sepanjang sistem drainase harus diatur, karena cairan akan dibuang di kolam resapan air hujan.

Jalan setapak monolitik

Di bawah ini adalah instruksi tentang cara membuat permukaan yang dipermasalahkan di negara itu sendiri. Lesung berisi dasar kerikil berpasir dan, diperkuat dengan tulangan, lapisan semen-pasir dengan puing-puing.

Alat dan bahan

Untuk pekerjaan akan membutuhkan bahan-bahan berikut:

  1. Membangun semen ditandai dengan M400 dan lainnya

  1. Pasir konstruksi,

  1. Kisi dan kawat,

  1. Aditif waterproofing,

  1. Papan bekisting,

  1. Pasak, perselisihan, jeruji.

Dari alat yang Anda butuhkan:

  1. Sekop - bayonet dan sovkovaya,

  1. Spatula kecil,

  1. Perusak pasir,

  1. Palu untuk perangkat kayu.

Tahap utama

Perangkat konstruksi monolitik mencakup beberapa tahap:

  1. Pertama, Anda perlu memutuskan desain dan lokasi, mengikuti sketsa,

  1. Kemudian, di wilayah petak tanah mereka mengatur penandaan di tempat di mana jalan akan berada. Mengingat ukuran dan konfigurasinya, perbaiki lokasinya dengan bantuan pasak dan kabel.

Di mana penutup dibulatkan, pasak tambahan didorong masuk,

  1. Lakukan persiapan tanah

Pada tahap ini ditentukan dengan ketinggian tempat tidur dan lokasi relatif terhadap permukaan tanah. Pada tahap yang sama, lapisan atas tanah dengan tanaman dan akarnya dihilangkan sehingga tidak menyebabkan struktur beton runtuh di masa depan.

Tanah dipindahkan ke kedalaman yang dapat menampung empat lapisan - 10 cm pasir dan batu hancur, lapisan pasir 5 cm dan solusi 7 cm.

  1. Dipasang bekisting, memperbaiki papan ke pasak,

Itu penting! Agar ekspansi suhu beton dikompensasi, keberadaan lapisan diperlukan, yang akan memastikan kelancaran proses pertukaran panas dalam beton. Untuk bekisting ini lakukan secara terpisah.

Sisi luar bekisting harus bersandar pada tepi bagian dalam parit, atau sebaliknya, papan dapat dipasang pada pasak menggunakan sekrup penyadapan otomatis. Untuk membuat sambungan ekspansi, papan melintang dipasang setiap 50–60 cm, yang tidak boleh lebih tinggi dari papan bekisting longitudinal.

  1. Perangkat bantalan pasir diperlukan untuk drainase alami yang tepat waktu. Akibatnya, solusinya tidak akan hancur dari dalam karena kelembaban mengembang,

Itu penting! Agar pasir setelah beberapa waktu, karena sifatnya, tidak sejalan dengan kelembaban ke dalam tanah, bahan nonwoven (agrofibre) diletakkan di bawah bantal berpasir - tahan air dan tidak rentan terhadap proses yang membusuk.

Ketika mengisi pasir perlu untuk melakukan tamping - untuk pembentukan lapisan yang lebih padat tanpa lubang.

Itu penting! Penggunaan pasir basah akan memudahkan proses bantal pasir tamping berkualitas.

Untuk perangkat pangkalan berkualitas tinggi, pertama-tama tempatkan batu yang dihancurkan, atau batu yang dihancurkan dengan pasir, bahan geotekstil, dan kemudian lapisan pasir leveling kecil lainnya - sekitar 5 cm.

Itu penting! Untuk menghindari amblesnya monolit dan pembentukan lubang dalam struktur, tidak perlu menuangkan larutan pada hari perangkat lapisan drainase.

Pertama, polietilen diletakkan di atas alas pasir untuk memastikan pengerasan beton yang berkualitas tinggi, yang karenanya susu semen tidak akan bisa turun ke tanah.

  1. Solusinya diremas dalam rasio satu banding tiga, di mana untuk 1 porsi semen ada 3 porsi pasir,

Dengan sekop, solusinya diletakkan dan tersebar di parit.

Kemudian, menggunakan sekop atau tingkat, ratakan campuran.

Dengan bantuan parutan atau sekop lebar, permukaan bisa dibuat sangat halus.

Itu penting! Sebelum beton memperoleh kekuatannya, itu harus disimpan di bawah film. Beton kering harus dibasahi secara berkala.

Keuntungan dan kerugian

Membuat jalur konkret memiliki sisi positif dan negatif.

Pertimbangkan dulu kelebihannya:

  1. Kesederhanaan pengaturan jalur dibandingkan dengan bahan beraspal dengan kualitas yang sama.
  2. Komposisi solusi beton termasuk bahan yang dapat dibeli dengan harga murah.
  3. Daya tahan dan keandalan trek memungkinkan Anda mempertahankan tujuan yang dimaksudkan selama 20-30 tahun.
  4. Saat menggunakan aditif konstruksi khusus, jalur menjadi anti beku, yang meningkatkan masa pakai.
  5. Sifat-sifat perlindungan kelembaban, yang khususnya sesuai jika terjadi pengendapan air tanah yang dekat.
  6. Dalam proses menuangkan beton, Anda dapat mewujudkan ide-ide asli untuk desain jalur taman.

Jalur beton memiliki ketidaksempurnaan kecil:

  1. Kompleksitas yang tinggi dari pekerjaan persiapan, terutama dalam konstruksi bekisting.
  2. Ketergantungan besar pada kondisi cuaca saat casting track. Bahkan beberapa hari setelah selesainya pekerjaan, curah hujan dapat mempengaruhi kehidupan jalan.
  3. Saat tanah bergerak, retakan muncul di permukaan.
  4. Kualitas pencampuran beton secara manual mungkin tidak memadai. Untuk pekerjaan seperti itu, disarankan untuk menggunakan mixer beton atau perangkat lain.
  5. Menghilangkan kemungkinan mentransfer trek jadi.

Aturan dasar konstruksi

Untuk keandalan jalur taman, Anda harus mengikuti urutan yang jelas selama konstruksi dan melakukan pekerjaan dengan benar. Membuat trek akan membutuhkan langkah-langkah berikut:

  • pekerjaan desain
  • menandai wilayah tersebut
  • penggalian tanah
  • instalasi bekisting,
  • perangkat lapisan yang mendasarinya
  • membuat penguatan
  • menuang mortir.

Bangunan DIY

Untuk melakukan pekerjaan akan membutuhkan pasir, semen, kerikil dan mesh logam untuk penguatan. Dari alat yang Anda butuhkan untuk mempersiapkan:

  • beberapa sekop yang berbeda,
  • tool kit tukang kayu,
  • alat pengukur
  • bor dengan nozzle khusus atau mixer beton,
  • sekop, sekop.


Penandaan lokasi dan persiapan tanah

Menggunakan metode langkah demi langkah, kami mempertimbangkan semua tahapan pekerjaan:

  1. Pertama-tama, Anda perlu menyelesaikan proyek di mana trek akan ditarik dan tujuannya ditunjukkan. Untuk jalur tengah, lebar 1,5–2 m diambil, jalur yang tersisa akan berukuran 0,8-1 m. Kebutuhan untuk mengkonkretkan bagian-bagian di antara lapisan akan dibatasi dengan lebar 40-50 cm.
  2. Dengan bantuan tali dan pasak, Anda perlu menandai trek di masa depan. Lebar garis yang direncanakan lakukan 10-15 cm lebih - untuk memasang bekisting. Semua gangguan yang terjadi pada lintasan penandaan harus dibulatkan, dengan tetap mempertahankan ukuran lintasan yang melintang.
  3. Kami menggali tanah di dalam tanda dengan sekop - kedalaman 15 cm, jika tanahnya berpasir, maka Anda bisa menggali tidak lebih dalam dari 12 cm.

Untuk pembuatan bekisting perlu papan dengan ketebalan kecil (2-5 cm). Lebar bilah kayu ini harus tidak kurang dari ketinggian jalur di masa depan (15-20 cm). Kami melengkapi bagian lurus dengan bantuan batang seperti itu, dan kayu lapis atau bahan fleksibel serupa lainnya digunakan untuk belokan.

Tetap berpegang pada algoritma tindakan berikut:

  1. Papan bekisting perlu dirobohkan dengan bantuan bilah tambahan, yang diletakkan di bagian luar struktur.
  2. Berikutnya adalah pemasangan kayu pada kontur lintasan. Ketinggian bidang atas rel harus 3-5 cm di atas tanah dan sesuai dengan desain.
  3. Плавные формы закруглений необходимо сделать по месту, используя подсыпку из песка.
  4. После установки продольных досок их закрепляют самодельными распорками выше уровня тропинок на 2–3 см.

Bagian bawah parit ditutupi dengan agrovoloknom atau atap yang dihasilkan terasa. Kemudian mereka tertidur dengan kerikil halus dan pasir setebal 3–5 cm, lapisan di bawahnya harus dibasahi dan dipadatkan. Untuk mencegah lintasan retak selama fluktuasi musiman suhu, perlu dipasang palang pembagi melintang setebal 15 mm setiap 2-3 m. Setelah dibeton, bilah ini dihilangkan.

Alternatif

Jika Anda ingin memiliki relief tropis di taman, itu dibuat dari lempengan beton individu dengan berbagai bentuk. Untuk melakukan ini, Anda dapat memperbaiki kotak kayu tua dan menggunakannya sebagai bentuk untuk piring persegi panjang masa depan. Atau buat stensil asli untuk pembuatan bagian trek yang terpisah. Stensil seperti itu dapat dibeli di toko khusus.

Jalur beton memberikan tampilan elegan ke pedesaan. Produksi mereka berbiaya rendah, dan dekorasi akan menekankan gaya bangunan tempat tinggal dan bangunan di sekitarnya.

Keuntungan jalur beton

Apa kelebihan trek beton dari yang lainnya? Beton, seperti yang diketahui semua orang, adalah bahan bangunan yang paling umum. Keuntungan utamanya terletak pada daya tahan dan kekuatan.

Di antara kelebihan lainnya dapat diidentifikasi:

  • instalasi mudah
  • biaya bahan yang rendah
  • Ini juga tahan terhadap kondisi cuaca buruk.

Karena sifat-sifat positif dari beton inilah maka beton ini digunakan untuk pembangunan fondasi banyak proyek konstruksi. Adapun aplikasi untuk taman, bahan ini dapat menahan beban mekanik yang berat. Pada saat yang sama, umur layanan dapat mencapai puluhan tahun.

Selain itu, mereka dapat melakukan yang paling sederhana, tanpa embel-embel, tapi itu fungsi mereka tidak hilang. Dan Anda bisa turun ke bisnis secara kreatif. Di pasaran ada berbagai pigmen dan komposisi yang mampu menggantikan warna abu-abu beton yang pudar menjadi warna lain. Dalam hal ini, seluruh warna villa bisa selaras, memberikan seluruh daerah kepribadian yang cerah.

Anda dapat membeli berbagai pola untuk memberikan orisinalitas trek.

Teknologi manufaktur

proses manufaktur dapat mencakup beberapa langkah, masing-masing yang penting, dan mengabaikan tidak diinginkan. Ada stensil trek siap pakai dari berbagai bentuk. Menggunakan banyak templat akan secara signifikan menghemat waktu mengisi trek. Jika Anda memiliki anggaran keluarga kecil, Anda dapat puas dengan satu templat, tetapi pekerjaan dapat ditunda tanpa batas waktu.

Tahap persiapan

Sama seperti dalam pembangunan objek apa pun, ada juga kebutuhan untuk melakukan pelatihan, yang akan mencakup pengembangan proyek masa depan. Penting untuk memperhitungkan semua fitur lanskap dan gaya keseluruhan dacha. Berdasarkan ini, Anda dapat membuat rute yang nyaman untuk bergerak di sekitar villa Anda. Pada saat yang sama, jalur yang dilalui dengan baik ke pondok musim panas yang paling sering dikunjungi dapat berfungsi sebagai templat yang baik.

Setelah itu Anda perlu menyiapkan alat.

Untuk mengisi trek beton perlu:

  • wadah untuk mencampur solusi (jika ada mixer beton bahkan lebih baik)
  • sekop
  • pasak
  • tali,
  • pita pengukur
  • level,
  • palu (hanya karet),
  • papan kayu
  • template plastik jadi (opsional).

Anda juga perlu mengurus stok pasir, semen, air, kerikil. Semen diinginkan untuk menggunakan merek M400, dan pasir harus tanpa campuran tanah liat. Masih diinginkan untuk dibersihkan dan dikeringkan. Jika Anda mau, maka pra-beli pewarna untuk beton.

Setelah persiapan, Anda dapat melanjutkan langsung ke tempat kerja. Pertama, Anda perlu menandai batas trek masa depan. Sangat mudah dengan jalur lurus - atur beberapa pasak dan rentangkan tali di antara mereka. Tetapi dengan jalur yang berkelok-kelok, Anda harus sedikit terlempar. Diinginkan untuk mengatur pasak sesuai dengan pola yang telah diatur sebelumnya, dengan jarak yang lebih kecil, tetapi mereka akan membutuhkan lebih banyak lagi.

Membeton-bagian beton

Setelah bentuk kayu trek siap, Anda dapat melanjutkan ke persiapan solusi, yang mungkin dari komposisi berikut. Salah satu bagian semen dicampur dengan 1,5 bagian pasir 2 bagian dan kerikil. Air dibutuhkan sebelum pembentukan konsistensi krim asam atau sedikit lebih kental. Lebih mudah untuk bekerja dengan larutan cair, tetapi dengan komposisi yang tebal beton lebih kuat, meskipun akan membutuhkan lebih banyak kekuatan. Karena itu, semua orang di sini memutuskan sendiri komposisi mana yang akan dipilih.

Menguleni solusi yang Anda butuhkan dalam jumlah untuk menghabiskan semuanya dalam satu jam, maksimal tiga. Jumlah batch untuk betonisasi tergantung pada panjang dan jumlah track.

Jika Anda ingin membuat lagu yang terang, itu lebih baik menggunakan pewarna dan menambahkannya dalam penyusunan komposisi semen. Hal ini dapat ditutupi dengan cat beton selesai, tapi dalam hal ini tidak akan berlangsung lama. Pewarna dan bahkan memerlukan sejumlah besar, tetapi efek yang dihasilkan sangat berharga. Anda dapat memilih warna yang berbeda untuk pelat sectional, tetapi untuk memberikan yang terbaik adalah menjaga warna kuning, biru, merah atau bahkan warna oker.

Keindahan jalur dapat dibawa tidak hanya dengan bantuan templat standar yang sudah jadi. Anda dapat menggunakan pola khusus lainnya (stensil-matriks), memungkinkan Anda untuk mendapatkan struktur luar biasa yang dapat mensimulasikan permukaan berbagai bahan alami.

Hanya perlu menunggu beberapa jam untuk mengambil beton sedikit, dan kemudian menerapkan fixer pengencangan.

Tahap akhir

Setelah trek dituangkan, mereka harus ditutup dengan polietilena sehingga membeku secara bertahap. Dalam cuaca panas, beton perlu dibasahi dengan air. Kesiapan untuk memberitahu warna beton. Jika gelap, maka masih dini. Biasanya dibutuhkan sekitar 5 atau 6 hari untuk benar-benar mengeringkan beton. Setelah itu, Anda bisa menghapus bekisting. Anggota lintas juga dapat dihapus, dan gambar dengan jahitan ditutup dengan pasir atau tanah.

Anda mungkin tertarik dengan artikel kami berikut ini:

Daftar alat dan bahan yang diperlukan

Dalam rangka untuk membangun jalan beton, perlu untuk mempersiapkan alat dan bahan-bahan berikut:

  • papan atau kayu lapis (untuk bekisting),
  • penguatan (A3, ketebalan 12 mm adalah pilihan terbaik),
  • sekop
  • acuminata sekop,
  • ember
  • geotekstil
  • kapasitas untuk solusi,
  • pasak dan kabel (untuk menandai),
  • beton,
  • puing-puing
  • pasir (lebih disukai sungai).

Bekisting, trotoar dan sambungan termal

Bekisting adalah dasar untuk jalur masa depan, karena penampilannya akan menentukan penampilan struktur. Ini adalah struktur kayu sementara yang membantu memberikan bentuk yang diperlukan. Untuk bekisting akan membutuhkan papan dengan ketebalan 1,5-2 cm dan tinggi 3-4 cm di atas ketinggian parit. Mereka melekat pada pasak.

Agar lapisan tidak retak, harus dipisahkan oleh sambungan ekspansi: pembagi melintang, misalnya, papan, logam atau berpihak, harus ditempatkan setiap 1,5 m. Semakin banyak bagian seperti itu, semakin kuat treknya.

Isi trek

Untuk menyiapkan solusinya, Anda harus mencampur semen dan pasir dengan perbandingan masing-masing 1: 3. Jumlah air harus sedemikian sehingga diperoleh konsistensi plastik tebal - sekitar 2-2,5 liter per 1 kg semen.

Jika solusinya tebal, maka akan ada kesulitan dengan distribusinya. Dan jika campuran itu cair, itu akan pecah saat kering. Cara terbaik adalah menggunakan mixer beton portabel.

Ini mencampur bahan dengan baik, sehingga meningkatkan kualitas beton. Jika perangkat semacam itu tidak tersedia, Anda dapat menggunakan pukulan kuat dengan "mixer" nozzle. Disarankan untuk menambahkan serat-kaca dan aditif anti air ke dalam campuran.

Jangan menolak menambahkan puing - desain ini akan jauh lebih kuat. Solusi disiapkan dituangkan ke dalam bekisting.

Opsi untuk mendekorasi trek beton

Trek beton bisa dibiarkan abu-abu. Namun untuk memberikan keindahan dan akurasi ke seluruh area, jalan setapak bisa dibuat spektakuler dan luar biasa dengan bantuan dekorasi.

Ada dua cara mewarnai jalur abu-abu. Yang pertama adalah menambahkan warna ke campuran beton. Metode ini lebih mahal, tetapi dengan cara ini akan memungkinkan untuk mencapai hasil yang lebih baik. Penting untuk menggunakan pigmen khusus yang larut dalam air untuk memberikan warna beton. Untuk mendapatkan hasil yang diinginkan, dasar akan harus mengambil hanya semen putih.

Saat mencampur semen abu-abu dengan pewarna, warna yang sangat kusam dan terdistorsi mungkin muncul. Cara kedua untuk memberikan warna jalan yang diinginkan - mengecat permukaan.

Untuk melakukan ini, gunakan senyawa khusus yang menembus ke dalam beton dengan beberapa milimeter. Untuk mendapatkan warna jenuh, perlu mengecat permukaan beberapa kali.

Penggunaan formulir dan stensil

Sangat sering menghiasi produk beton menggunakan stensil dan bentuk. Metode ini memungkinkan untuk menciptakan ilusi atau batu trotoar batu. Stensil adalah desain dengan partisi yang membentuk sudut atau pembulatan. Untuk membuat jalur, Anda harus membuat tata letak dan tingkat tanah. Alasan untuk tidak melakukannyasebagai stensil terdiri dari bagian-bagian kecil yang terpisah dan tidak merasakan beban. Penghiasan juga tidak diperlukan. - stensil itu sendiri adalah pembatas beton.

Solusinya disiapkan dengan cara yang sama. Kemudian letakkan formulir di tanah dan tuangkan komposisi, ram dan halus. Setelah sekitar 60 menit, ketika beton mengeras sedikit, itu bisa dihilangkan. Stensil dijual di toko khusus.

Atau mereka dapat dibuat secara independen dari bilah kayu, tong, memberikan bentuk yang diinginkan.

Stamping adalah cara lain untuk menghias jalur beton. Dengan bantuan prangko, Anda dapat membuat hampir semua permukaan yang akan meniru batu bulat, batu paving, papan, batu bata, dan bahan bangunan lainnya. Perangko datang dalam bentuk figur binatang, jejak kaki dinosaurus, dan bentuk daun. Cara termudah untuk membeli perangko di toko-toko. Saat memilih, perlu diperhatikan tingkat kekakuan: semakin besar, semakin mudah untuk mencetak gambar pada beton. Perangko juga bisa dibuat secara independen.

Untuk membuat permukaan cetakan, perlu mengisi jalur beton yang biasa. Ketika campuran mulai terbentuk, dan menjadi kental seperti tanah liat, Anda dapat mulai terlibat dalam kreativitas. Hal pertama yang harus dilakukan adalah mengaplikasikan hardener sebanyak 2 kali, dengan interval 10 menit.

Bisa dari berbagai warna. Pengeras mengecat permukaan, memberikan kekerasan dan berkontribusi pada pengaturan cepat beton. Kemudian menerapkan komponen memisahkan yang menghilangkan adhesi konkret untuk dies saat mencetak.

Zat ini bisa berbentuk cair atau longgar. Paling sering menggunakan opsi kedua. Oleskan dengan mengibaskan kuas lebar. Tahap selanjutnya adalah stamping. Pada titik ini, beton harus dari plastik. Jika tidak menempel pada tangan, tetapi ditekan hingga kedalaman 5 cm, maka Anda bisa mengeluarkan formulir. Trumbo mereka menendang. Prangko harus tahan terhadap berat manusia dan tidak masuk dalam komposisi.

Metode lainnya

Desain trek bisa sangat beragam dan selaras dengan gaya taman:

  1. Pola menggambarmirip dengan potongan batu nisan. 24 jam setelah pengisian trek, bentuk tertutup yang pecah dibuat menggunakan obeng, mirip dengan kontur pelat. Lebar dan kedalaman slot tidak boleh kurang dari 5 mm. Tanah akan menumpuk di dalamnya, menciptakan ilusi lengkap dari pasangan bata.
  2. Mosaik. Potongan-potongan ubin keramik tua atau piring, rhinestones, pecahan kaca, cermin, dan manik-manik diletakkan di atas beton yang digenggam. Semua bahan harus berukuran kurang lebih sama. Mereka perlu untuk diletakkan di permukaan dalam bentuk yang diinginkan dan lembut tekan ke dalam beton.
  3. Cetakan. Di atas solusi yang belum disita, cetakan dibuat. Anda bisa menggunakan daun burdock, cangkang besar. Anda juga dapat meninggalkan bekas tangan atau kaki, setelah diolesi dengan Vaseline.

Merawat trek

Bahwa jalan dari beton berfungsi lama dan memiliki penampilan yang terhormat, itu harus selalu bersih. Jalan setapak perlu disapu, disedot dan dibersihkan dari selang air.

Rumput gulma dapat dihilangkan dengan tangan atau pengobatan herbisida. Celah dapat terbentuk di jalur beton. Kelemahan kecil dan terisolasi tidak bisa disentuh. Tetapi retak tumbuh harus dihapus dengan solusi untuk menghindari retak dan kehancuran total.

Keunggulan trek beton

Pertimbangkan keuntungan trek beton:

  • komposisi tahan lama
  • penggunaan jangka panjang
  • mudah untuk membuat struktur beton mereka sendiri,
  • biaya bahan yang rendah
  • tahan kelembaban dan beku
  • resistensi terhadap stres mekanik
  • kemampuan untuk membuat jalur dalam bentuk apa pun
  • kombinasi dari hampir semua bahan dekoratif
  • kemampuan membuat dekorasi sendiri.

Kerugian dari trek konkret

Dalam struktur beton ada juga kelemahan:

  • retak permukaan dapat terjadi karena gerakan tanah,
  • track terbuat dari beton adalah struktur modal, yang tidak dapat ditransfer dan sulit untuk membongkar,
  • perlu untuk menuangkan beton hanya dalam cuaca yang baik, dan seharusnya tidak ada curah hujan selama beberapa hari lagi setelah tanggal penyelesaian beton,
  • menguleni solusi dengan sekop sulit, jadi Anda perlu mixer beton,
  • bekisting adalah proses yang sangat memakan waktu.

jalur beton di pondok musim panas mereka - tidak hanya cantik, tapi juga sangat nyaman. Oleh karena itu, jika Anda memutuskan untuk membuat struktur seperti di kebun Anda, turun ke bisnis. Cepat dan dengan biaya minimal, Anda dapat memberikan situs Anda gambar yang indah dan penampilan yang elegan.

Keuntungan dan kerugian trek beton

Trek beton memiliki banyak keunggulan yang tidak dapat disangkal:

  • Kehidupan jalan beton sekitar 25 tahun, bahannya tahan lama dan tahan lama. Penguatan memberi mereka resistensi yang lebih besar terhadap stres.
  • Sabuk beton memiliki biaya rendah, dalam komposisi beton ada komponen sederhana yang dapat Anda beli dengan mudah di pasar konstruksi.
  • Mengisi lorong dengan mortar semen mudah dan cepat, jauh lebih mudah daripada membuat kaset dari ubin atau bahan serupa lainnya.
  • Jika ada air tanah yang terletak dekat atau masalah tanah di petak kebun, maka kaset beton, terlindung dari kelembaban dan dituangkan ke kedalaman yang sangat, adalah satu-satunya solusi.
  • Ketahanan beku dapat ditingkatkan lebih lanjut dengan menambahkan bahan kimia khusus saat mencampur campuran semen dan bahan lainnya.
  • Dalam proses membangun jalur taman dengan tangan Anda sendiri, dimungkinkan untuk melakukan desain dan menghias situs, membuat jalan setapak dengan berbagai bentuk dan warna yang tidak biasa.

Namun, lorong-lorong seperti itu di daerah negara atau taman bukannya tanpa cacat:

  • Karena gerakan tanah, retakan dapat muncul di permukaan.
  • Jalur taman besar yang terbuat dari beton menjadi elemen modal dari rencana umum situs. Anda tidak akan dapat mentransfer mereka di mana saja, dan untuk membongkar struktur ini sangat sulit.
  • Pengisian harus dilakukan hanya dalam cuaca baik, dan perkiraan tidak boleh beberapa hari ke depan setelah tanggal penyelesaian.
  • Mencampur beton dengan sekop tidak memberikan kualitas yang diinginkan, jadi Anda perlu mixer beton untuk mengisi.
  • Tahap persiapan termasuk proses yang melelahkan dalam menciptakan bekisting.

Mengkonkritkan trek sesuai dengan semua aturan ↑

Membangun jalur taman beton dengan tangan Anda sendiri harus sama seriusnya dengan meletakkan fondasi untuk sebuah rumah. Bertindak sesuai rencana, ikuti urutan tindakan dengan ketat.

Skema dan elemen desain

Partisi melewati daerah ↑

Perencanaan situs dan tanda lintasan dilakukan dalam urutan berikut:

    1. Pra-penemuan dan menggambar di atas kertas rencana situs dengan bangunan dan tandai tempat jalur masa depan. Jadi Anda bisa menemukan opsi terbaik untuk lokasi gang. Setelah menuangkan gerakan, pita beton tidak akan berfungsi.
    2. Siapkan tali dan pasak.
    3. Untuk menemukan kemungkinan rintangan di jalan, misalnya, dalam bentuk pohon, batu atau hambatan lain, di tempat rotasi, pasang pasak dan sambungkan dengan tali.
    4. Setelah memeriksa, evaluasi kelayakan penuangan di jalur yang dipilih. Jika ada benda secara keseluruhan dan sulit untuk dibongkar, rencanakan ulang lokasi.
    5. Setelah penandaan akhir, singkirkan tanah. Lebar lubang menghasilkan lebih dari selotip beton, 30 cm, untuk pemasangan bekisting selanjutnya.
    6. Gali lubang itu. Tingkatan pilih, dengan fokus pada struktur tanah:
      • Jika ada banyak pasir di tanah, maka beton bisa dituangkan langsung ke tanah dan kedalamannya cukup 10 cm. Sebelum diisi, pangkas dulu tanahnya.
      • Dalam situasi ketika tanah basah dan musim dingin sangat beku, siapkan bantalan batu yang dihancurkan setebal 10-12 cm, ini akan menyelamatkan solusi beku dari efek naiknya tanah yang membeku dan munculnya retakan. Memperdalam pit untuk ketinggian bantal, menambah ketinggian rekaman itu. Tutup tanah sebelum membuang puing-puing.
      • Juga pertimbangkan apakah mobil akan melewati lorong. Pada titik ini, buat sedikit lebih dari 15 cm. Saat melakukan pengecoran pada area ini, tambahkan lebih banyak semen ke dalam campuran beton untuk kekuatan.
    7. Rencanakan pembetonan jalan setapak sehingga tingginya 1,5–2 cm di atas permukaan tanah. Ini akan menghemat dari kontaminasi dan kerusakan tanah, serta mempermudah pergerakan di sekitar lokasi.
    8. Если бетонная лента будет пересекать поливные трубы и через нее будет проходить водосток, то заранее подготовьте монтажные гильзы.

Как сделать опалубку для садовой дорожки ↑

Бетонные аллеи на садовом участке могут быть как обычной прямоугольной формы, так и закругленной. Anda dapat mencapai ini jika Anda membuat bekisting bahan lentur yang akan tahan terhadap tekanan campuran beton, seperti kayu lapis atau plastik. Jika Anda membuat konstruksi papan melengkung, maka curam tikungan, semakin pendek panjang papan yang Anda gunakan.

Jangan membuat bekisting untuk seluruh panjang pita, Anda masih perlu mengisinya dengan bagian-bagian. Setelah beton terpasang, gerakkan bekisting lebih jauh di sepanjang proses penuangan. Jadi, Anda akan menghemat papan.

Ada formulir khusus untuk mengisi trek di negara ini. Anda dapat pergi ke toko dan membeli templat, atau membuat stensil sendiri dari kayu atau lembaran logam, diikat menjadi satu dalam bentuk yang diinginkan.

Tahap awal pembangunan bekisting melengkung

      1. Ambil papan 2,5x10 cm atau 5x10 cm.
      2. Jahit papan. Untuk melakukan ini, letakkan di permukaan yang keras satu per satu, kencangkan secara vertikal dari luar dengan papan yang kokoh.
      3. Usahakan agar permukaan papan dari bagian dalam kotak bekisting tetap halus. Balikkan struktur yang dihasilkan dan tekuk perangkat keras yang menonjol, jika ada.
      4. Tempatkan papan di lubang di atas tanah yang sudah dikemas atau bantal puing. Ketinggian bekisting harus sama dengan ketinggian lintasan di masa depan. Periksa posisi horizontal papan yang dipasang dengan tingkat bangunan.
      5. Jarak antara papan harus sesuai dengan lebar jalan kebun beton yang direncanakan. Pilih sesuai keinginan Anda. Biasanya, di negara ini, trotoar selebar 60–90 cm dituangkan.Menarik bekisting, menguncinya dengan papan melintang, dikemas di atas papan yang terpasang.

Konstruksi lintasan menggunakan stensil

Jahitan termal dan bantalan isolasi ↑

Pastikan untuk membuat "bantal" di bawah beton. Letakkan bahan anti air - bahan atap, agrofibre atau geotekstil di bagian bawah lubang. Tuang kerikil dengan diameter 19-25 mm dalam lapisan yang rata di dalam lubang. Cuci pasir kasar dari atas, tuangkan air dan selipkan dengan kencang.

Karena perubahan suhu, beton bisa retak. Untuk mencegahnya, buat persiapan untuk sambungan termal. Untuk melakukan ini, setelah 1,5–3 meter di sepanjang lintasan, letakkan tegak lurus terhadap bekisting bilah yang terpasang sampai ke tanah. Gunakan setrip setebal 15-20 mm.

Jika Anda berencana melepas strip setelah menuangkan dan mengeraskan beton, oleskan pelumas apa pun padanya. Jika Anda memutuskan untuk meninggalkan separator dalam larutan, buat ketinggiannya sama dengan bekisting memanjang.

Lapisan termal mencegah retak

Penguatan untuk kekuatan dan daya tahan ↑

Beton dituangkan pada interval 24 jam, retak jauh lebih cepat. Perkuat jalur kebun untuk menghindari retak dan kencangkan konstruksi. Sebagai komponen untuk lapisan penguat, Anda dapat menggunakan kelambu, pipa logam, potongan kawat tebal dan perangkat keras lainnya.

Lapisan penguat terbaik adalah mesh yang dilas dengan sel 10x10 cm dan diameter batang 8 mm.

      1. Untuk memperkuat beton, siapkan jumlah mesh yang diperlukan.
      2. Pasang potongan bata di parit untuk mendukung atau membuat kaki-klem kawat.
      3. Letakkan jaring di alas yang disiapkan, menyisakan 3-5 cm dari tepi longitudinal parit.
      4. Jika memungkinkan, pasang jaring ke alas sehingga tidak bergerak saat parit diisi dengan larutan.

Penguatan untuk kekuatan

Jalur penguat di kebun akan membuat lapisan beton yang lebih kecil.

Persiapan solusi konkret untuk jalur ↑

Untuk mengisi jalur beton, siapkan solusinya dengan tangan atau menggunakan mixer beton.

Persiapan beton menggunakan mixer beton terdiri dari langkah-langkah:

      1. Nyalakan unit. Tuang air ke dalam mixer, sisakan 10-15% untuk ditambahkan. Ini akan menyederhanakan pencampuran lebih lanjut.
      2. Tuang semen dan tunggu satu menit, lalu tambahkan pasir. Campur campuran pasir-semen yang dihasilkan untuk jalur kebun selama 2-3 menit sampai terbentuk massa homogen.
      3. Tuang ke dalam pengisi dan tuangkan ke dalam air yang tersisa. Aduk semen sampai halus, tetapi tidak lebih dari 7 menit, jika tidak semen akan mulai menggenggam.
      4. Tuang campuran ke dalam mobil atau langsung ke bekisting. Jika seluruh campuran tidak segera dipindahkan ke tempat penuangan, biarkan mixer beton dengan larutan yang tersisa dihidupkan.

Jika tidak ada mixer beton, uleni secara manual. Siapkan bak mandi tua atau bak mandi dalam. Lebih mudah untuk mencampur solusi di dalamnya.

      1. Dalam metode persiapan manual, tempatkan semua komponen bulk larutan dalam baki pencampur dan campur dengan sangat baik dengan pick.
      2. Tuang dalam air dan aduk rata. Kaitkan campuran dari bawah dan balikkan dengan sekop, jangan lupa sudutnya. Aduk sampai diperoleh konsistensi yang kental dan merata. Massa beton harus merangkak perlahan dari sekop dan tidak bertingkat.

Metode manual pembuatan beton

Mengisi jalan kebun dengan solusi ↑

Setelah menyiapkan solusi konkret, isi jalan dengan tangan Anda sendiri. Tempatkan di segmen bekisting yang disiapkan dipisahkan oleh ambang pintu.

Menuangkan solusi yang sudah jadi dalam bekisting yang disiapkan

      1. Menutup beton, menusuknya secara vertikal dengan sekop atau tulangan. Ketuk bekesting dengan palu dengan ringan, ini akan menghilangkan rongga udara yang terbentuk selama penuangan mortar.
      2. Sejajarkan permukaan dengan aturan atau rel dengan tingkat bekisting dipasang. Pindahkan solusinya, arahkan ke diri sendiri dan ke samping.
      3. Untuk melepaskan air, buat kemiringan kecil, 10 mm per 1 meter lebarnya cukup.
      4. Tunggu sampai air keluar, dan akhirnya menghaluskan permukaan dengan sekop atau sekop.
      5. Tutupi permukaan yang diisi dengan film tebal sehingga air dari semen tidak menguap dengan cepat dan beton tidak retak.
      6. Keesokan harinya, periksa kehalusan pita, buat tidak rata dengan alat tajam, seperti kapak.
      7. Untuk lapisan termal setelah pengerasan campuran setelah 1-2 hari, lepaskan strip pemisah dengan hati-hati. Di tempat rel yang dilepas, pasang gasket termal.

Tata letak trek beton

      1. Jika pita yang akan dipasang pas ujung ke ujung dengan dasar beton yang lain, letakkan gasket termal di antara mereka dan segel sambungan sehingga baik jalan setapak dan struktur beton lainnya dapat dideformasi di bawah pengaruh suhu secara terpisah dan tidak memberikan tekanan timbal balik.
      2. Sampai beton sepenuhnya disita, buat sekop khusus untuk menyeberangi permukaan hingga kedalaman depth dari ketebalannya. Jahitan ini diperlukan untuk mencegah pita retak.

Cara menghias jalur beton ↑

Untuk membuat jalan beton di taman tidak terlihat seperti trotoar abu-abu, mereka dapat dibuat timbul dengan imitasi batu atau cerah, dicat dengan warna berbeda. Kombinasi bahan, misalnya, kombinasi dengan kerikil atau rumput, akan dikeringkan secara efektif.

Petunjuk langkah demi langkah untuk melukis ↑

Mewarnai membantu menciptakan komposisi lanskap yang unik di situs, tetapi hanya kepatuhan terhadap teknologi yang memastikan hasilnya. Lapisan paling praktis diperoleh dengan mengecat beton untuk jalur taman dalam proses pencampuran. Cukup menambahkan pigmen berwarna khusus yang tidak larut dalam air, tidak pudar di bawah sinar matahari dan tidak pudar di bawah pengaruh bahan kimia.

Saat memilih cara melukis jalur beton, berikan preferensi pada cat poliakrilik untuk pekerjaan eksterior. Komposisi mereka memungkinkan beton untuk bernafas dan tidak membiarkan kelembaban merusak strukturnya. Lapisan ini tidak pudar di bawah sinar matahari dan tahan terhadap tekanan mekanis.

Senyawa lateks, poliuretan, dan polivinil klorida melindungi dari kerusakan. Cat minyak tidak cocok untuk, menyerap ke dalam pori-pori dan menyebabkan keretakan.

Penggunaan bentuk dan pigmen

Jika Anda perlu menyegarkan kembali struktur lama, ikuti prosedur untuk melukis rel beton dengan tangan Anda sendiri:

      1. Sebelum mengecat, bersihkan debu dan kotoran dari permukaan. Jika Anda akan melukis jalan berbentuk genteng, singkirkan semua rumput dari lapisannya.
      2. Jika permukaan sebelumnya dicat, gunakan sikat logam untuk menyeka sisa-sisa cat lama dan debu dari substrat.
      3. Jika permukaannya terkelupas dan kerusakan lainnya, tutupi dengan dempul atau sealant.
      4. Degrease permukaan dengan larutan ortofosfat atau bahan kimia lainnya untuk menghilangkan noda.
      5. Rawat dengan primer penetrasi dua lapis. Sebelum Anda menerapkan lapisan kedua, tunggu sampai lapisan pertama benar-benar kering.
      6. Oleskan lapisan tipis cat pada alas yang telah disiapkan dengan waktu istirahat 12 jam untuk pengeringan total.

Primer dari dasar beton sebelum dicat

Fitur pewarnaan dengan alat yang berbeda ↑

Untuk bekerja, Anda dapat memilih salah satu alat untuk mengecat trek:

Cat dengan kuas

Saat melukis dengan kuas, Anda bisa mengecat semua penyimpangan, tetapi dengan metode ini ada garis-garis dari tumpukan.

Roller nyaman untuk melukis permukaan yang halus. Jangan mengambil alat dengan mantel busa, itu meninggalkan gelembung udara. Cat sendi piring dengan kuas.

Jika Anda memutuskan untuk mengecat trek dengan sprayer, maka pra-latihan. Jika Anda mengekspos perangkat yang berfungsi berlebihan di satu tempat, akan ada limpasan dan merusak hasilnya. Selain itu, Anda perlu menemukan jarak di mana noda "berbintik-bintik" tidak akan bekerja.

Jalan setapak yang cerah di taman

Jaga agar lapisan yang dicat bebas dari pasir dan bahan abrasif serupa. Cuci lorong dari selang dan lap dengan spons tebal.

Mengisi trek beton dengan tangan Anda sendiri adalah proses yang menarik dan sederhana. Untuk membuat lorong-lorong yang indah, Anda akan membutuhkan beberapa bahan dan alat yang tersedia, dan Anda akan mengagumi hasilnya selama bertahun-tahun. Jika menuangkan sendiri tampaknya sulit, maka hubungi master, mereka akan dapat membuat jalur di situs sesuai dengan keinginan dan proyek Anda.

Tonton videonya: 9 Desain Pola Beton Hias untuk Trotoar serta Driveway Regal, Ashlar, Woodplank, Fish Scale, Dll (Januari 2020).

Загрузка...